机器人芯片大爆发？为时过PG电子游戏- PG电子平台- 官方网站早！

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　　最大的供应商是英飞凌、恩智浦、意法半导体和德州仪器。英伟达仅占3%到4%。单位成本带来的计算能力将持续提升，因此随着时间的推移，越来越多的汽车将拥有完全自动驾驶所需的计算能力——尽管激光雷达和雷达的额外成本会减缓其发展速度。目前高端汽车上配备的功能——部分自动化/驾驶辅助——到2035年将成为每辆汽车的标配。到2035年，高端汽车将达到L3级自动驾驶水平，并可在特定情况下进行自动驾驶，例如受控通行的高速公路、晴朗天气等。Waymo级别的自动驾驶在2035年仍将是一个小众市场，主要用于机器人出租车。

　　因此，如果2035年机器人市场总收入为3760亿美元，机器人售价约为10万美元，那么售出的机器人数量将达到350万台（比2025年增长10倍），每台机器人的半导体成本为2000美元，整个机器人半导体市场规模将达到70亿美元。即使假设机器人价格降至汽车平均价格的5万美元左右，半导体消费量也将达到140亿美元。（3500亿美元的机器人市场规模将远小于2万亿至3万亿美元的汽车市场，且每台机器人的半导体含量相似。）到2035年，整个半导体市场规模将超过1.5万亿美元。因此，未来十年，机器人市场规模仍将很小。

　　NVIDIA 的汽车销售额在汽车半导体市场中所占份额相对较小（20 亿美元/年，占 500 亿美元/年市场总额的 4%），但他们拥有最强大的技术。前置摄像头通常像素最高、帧率最高，由 NVIDIA 自动优化的 GPU 处理；其次是用于检查前置摄像头的安全摄像头，所有其他摄像头和传感器均使用英飞凌、TI、瑞萨或 NXP 处理器处理。NVIDIA 的汽车销售业务也涵盖机器人技术。机器人应用通常使用汽车芯片，因为它们具有安全功能、高批量价格以及大型供应商。

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